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台鐵桃園-內壢段死傷事故 上班時間影響30列次
台灣鐵路管理局今（29日）清晨6時41分許，在西部幹線桃園至內壢路段發生一起死傷事故，導致全線列車大規模延誤，並引發周邊道路嚴重交通癱瘓。事故發生後，台鐵緊急採取單線雙向行車措施，直到8時19分路線才恢復正常運作。事發當下適逢上班通勤高峰時段，大批通勤族受影響，在地民眾怨聲載道。 -
台鐵貨車雙溪三貂嶺間出軌 單線雙向行車列車延誤5至10分鐘
台鐵通報，今天上午10時54分，7501次貨物列車行經雙溪與三貂嶺間西正線時，後部守車兩軸出軌，事故後雙溪與三貂嶺間以東正線單線雙向行車，列車平均延誤5至10分鐘。 -
員工手寫信控霸凌官官相護 台鐵：秉公處理
台鐵產業工會日前揭露楊姓員工自2022年起多次遭職場霸凌，並指控台鐵以違法程序推翻調查委員會合法決議，引發外界質疑。楊姓員工於12月2日以手寫信呼籲勞動部及交通部介入，主持公道，台鐵則回應強調依法秉公處理。 -
豪雨狂炸 台鐵宜蘭路段淹水 新馬與蘇澳新站間限速慢行
東北季風影響，宜蘭今天降下豪雨，台鐵宜蘭部分路段下午淹水，目前新馬站與蘇澳新站間雙線不通。 -
台鐵提高基層從業人員待遇 每月薪資3萬6140元起跳
台鐵公司今年元旦掛牌，因薪資偏低，首次招考基層從業人員並不理想，台鐵爭取提高待遇，現有4階基層從業人員的薪資，可望提高至每月新台幣3萬6140元到4萬3810元。 -
普悠瑪事故6週年 家屬質疑台鐵避談系統性問題甩鍋司機
普悠瑪事故21日滿6週年，罹難者家屬董小羚說，台鐵將問題簡化成人為疏失，一味追殺司機員尤振仲，卻避談系統性問題，事故制度性問題仍未獲重視，台鐵應揭露真相並全面檢討。 -
普悠瑪翻車事故台鐵向司機求償 二審尤振仲判賠293萬
2018年10月21日，台鐵普悠瑪列車在行經宜蘭縣蘇澳新馬站時發生出軌翻覆事故，造成18人死亡、200多人受傷，事故調查及法律程序歷經多年，至今仍在進行。台鐵向尤振仲求償。一審判台鐵敗訴，經上訴，二審今天改判尤振仲賠293萬餘元，全案仍可上訴。 -
台鐵董事長加薪惹議 杜微：依國營事業規定
台鐵產業工會批評，杜微在8月自我加薪40%，並於9月申請記大功，理由是督導台鐵公司化改革，然而基層員工待遇未見改善，低薪問題依然存在。對此，杜微26日在立法院交通委員會受訪時澄清，加薪並非個人決定，而是依照國營事業的相關規定進行，記功部分也尚未獲得最終批准。 -
節日出勤獎金變禮券 工會不排除發動罷工 台鐵：持續協調
台鐵公司日前宣布將於中秋節發放1500元禮券作為節日出勤獎勵，並計畫未來於清明、端午及中秋節三大民俗節日比照辦理。然而，台鐵企業工會對此表示強烈不滿，認為資方未履行先前承諾的現金發放，並計畫擇期至交通部抗議，甚至考慮啟動罷工投票。 -
花蓮強降雨 台鐵恢復行駛、秀林鄉和平村9/9停班停課
花蓮8日因強降雨造成交通混亂，鐵公路雙雙受災中斷。花蓮縣秀林鄉公所宣布，9日和平村停止上班、停止上課，其他地區則維持正常運作。蘇花公路台9線多處路段因土石流淹沒，道路與鐵路均遭中斷，交通搶修工作隨即展開，華信航空及立榮航空加開班機以紓解民眾返程需求。
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