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Uber放棄併foodpanda台灣 公平會：關注業者是否轉嫁成本
Uber放棄收購台灣foodpanda配送業務，由於解約費用高昂，外界關注是否成本可能轉嫁消費者。公平會代理主委陳志民13日受訪表示，市場上價格變動、外送平台是否漲價等，公平會隨時關注。 -
Uber放棄收購台灣foodpanda 付2.5億美元解約費
路透社報導，Uber Eats母公司Uber已終止以9.5億美元收購Delivery Hero台灣foodpanda配送業務，台灣公平會去年12月即決議禁止此案。Uber將須支付約2.5億美元（約新台幣82.8億元）解約費用。 -
Uber司機台中市府前陳情 市府推多元方案助業者轉型
逾300名Uber司機18日集結在台中市政府廣場前喊口號、舉標語陳情，認為依規定轉型加入多元計程車隊，卻遇到可靠行牌照數不足問題，盼市府協助解決。 -
Uber盼暫緩執法 計程車聯盟：不排除向小英陳情
網路平台叫車代僱駕駛自救會6日到交通部前抗議，呼籲交通部應了解代僱駕駛無法順利轉到多元計程車的原因，在代僱駕駛就業獲得保障前，延緩執行汽車運輸業管理規則第103條之1，給代僱駕駛一條生路。 -
UBER條款 交通部：只要求這兩點
交通部6日公告汽車業運輸管理規則第103-1條修正案（UBER條款），呼籲UBER加入計程車客運服務業，成立UBER大車隊，帶領旗下代雇駕駛合法化。法令將從10月9日起實施。交通部政務次長王國材在最新公布的影片中，對UBER喊話，政府的要求只有兩點：第一、車合法；第二、人合法。 -
民調曝「77％民眾反修法」！Uber呼籲交部
今（14）日Uber科技公司再度出面表示失望，並曝光民調結果，Uber台灣區總經理吳罡表示，希望能夠盡快和交通部進行對話，且應邀集代僱駕駛、租賃車業者等有利害關係業者一起談，再次強調若交通部堅持要Uber成立大車隊，是完全抹煞了Uber作為科技平台的價值核心。 -
Uber駕駛自救會陳情 與警方衝突
交通部宣布，汽車運輸管理規則第103-1修正案（Uber條款）6月上路，10月初將針對違法租賃業者開罰。Uber堅持營運模式合法，緩衝期將維持正常營運，並爭取延緩或暫停修正案上路。網路叫車平台代僱駕駛自救會今（29）日赴行政院丟雞蛋抗議，與警方發生肢體衝突。 -
「Uber條款」6月正式上路 交部：絕不改變立場
交通部2月21日修正汽車運輸業管理規則103條之1（簡稱103-1），主要係規範租賃車輛不得在外巡迴攬客，及Uber合作之代僱駕駛、租賃車須採1小時計費，被視為Uber 條款，6月初正式發布實施，給予4個月緩衝輔導期，交通部呼籲Uber真正落地納管，強調：Uber不要再有任何期待，交通部會改變立場 -
五年來最大規模IPO Uber紐交所首掛破底
總部位於美國舊金山的網約車公司優步（Uber），10日在美國紐約證券交易所上市，遇上美股大震盪，開市即跌破招股價，報42美元；之後其股價全日持續偏軟，收市報41.57美元，較招股價跌約7.6%。 -
不滿薪資待遇 英美Uber司機舉行聯合大罷工
當地時間5月8日，因不滿優步(Uber)公司的收入與分配方式，英美兩國司機發起聯合罷工。據信，優步將於當地時間10日上市募股，估值將達900億美元。
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