「京台高鐵」為統一信號？環球時報：想多了

2016-03-09 13:28:31   1662

中國大陸的「十三五計劃」中，再度把「京台高速鐵路」納入引發台灣各界討論。行政院長張善政對此案表示：「若是陸方沒有事先知會我方，當然會感覺不舒服」。陸委會主委夏立言也表示，這是大陸一廂情願的說法。對此，陸官媒發表評論表示，一個高鐵計畫承擔不起那麼大的政治責任，相關的臺灣輿論恐怕「想多了」。

中國大陸的「十三五計劃」中，再度把「京台高速鐵路」納入引發台灣各界討論。行政院長張善政在8日接受民進黨立委質詢時，對於「京台高鐵」案表示：「若是陸方沒有事先知會我方，當然會感覺不舒服」。陸委會主委夏立言也表示，這是大陸一廂情願的說法。對此，大陸官媒發表評論表示，一個高鐵計畫承擔不起那麼大的政治責任，相關的臺灣輿論恐怕「想多了」。

「一個高鐵計畫承擔不起那麼大的政治責任」

環球時報報導，「十三五」規劃綱要草案提出將建設北京至香港(臺北)等高速鐵路通道，在臺灣可謂一石激起千層浪。不僅臺灣媒體，行政院長、陸委會高官以及部分立委也做出表態，強調「大陸一方說了不算」等。一些人認為這是大陸要搞「統戰」，還有的人說這是大陸「準備統一臺灣的信號」。

大陸的確有統一臺灣的最終目標，「統戰」也是長期政策，但一個高鐵計畫承擔不起那麼大的政治責任，相關的臺灣輿論恐怕「想多了」。

海峽這邊正經歷著史上前所未有的基礎設施建設大潮，高鐵和高速公路向各地大舉延伸，其中有些已經深入到境外。臺灣就是中國的一個省，這時候有一條高鐵的長遠建造目標是把北京和臺北連起來，這太正常了。而且毫無疑問，這個目標不是虛幻的，完全有可行性。

但客觀說，對「京台高鐵」出現在「十三五」規劃上，大陸人總體上是抱了一顆平常心的。大家覺得它挺新鮮，是個亮點。與此同時幾乎所有人也都清楚，這一建設在「十三五」期間大概只能修到大陸一側的海峽邊上，真要建跨海大橋或海底隧道，需要兩岸比現在高得多的政治互信，要臺灣那邊願意，才有可能。【中新網】

張善政：感到不舒服

【出處：三立新聞網】立法院8日召開第一會期第三次會議，民進黨立委邱議瑩針對大陸日前宣稱欲興建「京台高鐵」，且路線已經都規劃好了一事，詢問行政院長張善政是否覺得被「吃豆腐」，對此，張表示，對於陸方未先照會我方「當然感到不舒服」，他強調，這件事是不可能的事情。

京台高鐵是統一時程？夏立言：我不這麼覺得

親民黨立委陳怡潔8日質詢時提到，大陸十三五規劃提出要建設京台高鐵，但是連京廈跨海大橋都沒有譜，京台高鐵的提出是否暗示統一時程？陸委會主委夏立言答覆說，「我不這麼覺得」，除了技術上，這完全可以操之在我，那是他們一廂情願的說法。【中評社／記者 黃筱筠】

【圖片為 中國大陸高鐵資料照】
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