民進黨台中市長提名人林佳龍昨天指出，營建署評比，台中市道路養護績效連續3年都是五都之末，「騎車像是在

民進黨台中市長提名人林佳龍昨天指出，營建署評比，台中市道路養護績效連續3年都是五都之末，「騎車像是在騎馬」。

台中市建設局則發布新聞稿，民國100年中市雖敬陪末座，但101年已是五都第3名。而台中市道路狀況不佳情形，是由於近3年有汙水下水道工程、電力管線工程、捷運工程、BRT工程、鐵路高架化工程等重大工程，才會對道路造成衝擊。

台中市府回應，早在102年8月起就由建設局長親自召開相關跨局室及機關管線協調會，並依統一挖補自治條利相關規定協調新增用戶案件4大管線，緊急性案件並以48小時為目標進行修復。

林佳龍今天與台中市議會民進黨團共同召開「路平政見記者會」。林佳龍指出，「交通」是台中市民最大的民怨，其中「路不平」更是主因之一。

林佳龍說，台中縣市升格已3年，但根據內政部營建署評比，在道路養護管理績效考評作業上，中市在100年度、101年度及102年都是五都最後一名。且營建署「102年度市區道路養護管理績效考評成果報告」，台中市在「市區道路養護績效考評作業」中，不但居5都之末，還輸給準直轄市桃園。

林佳龍提出三大路平政見，除「提高路平專案層級，達到即報速修」，還必須要建構「專案管理」模式，，將指定一名副市長主責路平專案，提高層級，統一受理窗口及挖掘業務流程標準化，嚴加考核各機關維持路平績效執行力與成效。

【中央社】

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