核四銅牆鐵壁說 陳振川致歉

核四銅牆鐵壁說陳振川致歉行政院公共工程委員會主任委員陳振川今天對於核四廠銅牆鐵壁說引發外界質疑一事,
核四銅牆鐵壁說 陳振川致歉
行政院公共工程委員會主任委員陳振川今天對於核四廠銅牆鐵壁說引發外界質疑一事,表達歉意。
陳振川今天在立法院交通委員會作業務報告,包括中國國民黨籍立委楊麗環、民主進步黨籍立委林佳龍關切五楊高架經費暴增逾8成,40公里道路要花新台幣882億元,林佳龍要求工程會成立專案小組進行調查有無工程弊端。
交通委員會通過多項臨時提案,包括針對五楊高架工程是否有工程弊端,要求工程會成立專案小組調查;台電公司不顧美國核能管制委員會的警示,繼續採購問題錨栓高達1500萬元,要求工程會徹查包括螺栓、錨栓採購案及施工情形,1個月內提出調查報告送交通委員會。
針對核四廠銅牆鐵壁說,引發朝野立委批評,陳振川回答立委林佳龍質詢時表達道歉。他說,如果造成國人覺得這是放大到核能安全的無虞,他願意道歉。
陳振川下午會後受訪說,他對核四廠圍阻體設計與施工,土木結構的部分有信心,因為圍阻體的設計一定要耐飛機的撞擊與爆炸,這是很重要的結構物,必須用高標準確保圍阻體的功能,包括確保耐飛機撞擊、海嘯、敵人砲彈攻擊等。
他進一步說,但核能設施包括管線、機電、發電等整個系統操作,這是外界所擔心,這些必須經過測試、體檢,達到行政院原子能委員會的安全要求,確保整體運作的安全而不是部分安全。
工程會:啟動工程產業兩岸小組
工程會主委陳振川今天說,成立工程產業兩岸事務小組,結合官方及民間資源,逐步爭取業者更多在大陸地區發展機會。
立法院交通委員會上午邀請行政院公共工程委員會(簡稱工程會)主委陳振川進行業務報告,陳振川表示,施政重點鬆綁政府採購法規,包括將先調解後仲裁機制擴及技術服務案件;採購申訴審議委員會委員人數上限,由25人修正為35人;將部分拒絕往來情形,增訂「情節重大」要件,以避免苛責廠商;增訂一事不二罰原則等原則。
他進一步說,小額採購金額由現行新台幣10萬元調高為20萬元;刪除最有利標應先報上級機關核准規定;增訂底價訂定下限規定:增訂公告預算金額時的底價訂定下限為預算金額70%,避免機關發生價差過大、操弄底價、有失誠信的爭議。
打擊貪腐部分,他說,政府採購法修正草案已參考世界貿易組織(WTO)政府採購委員會已採認新版政府採購協定(GPA)規定,就廠商有行賄行為,納入拒絕往來的適用情形,遏止廠商行賄,以利營造清廉公共工程環境。
陳振川說,去年10月啓動「打擊貪腐蠹蟲 剷除偷工減料-行動專案」抽驗全國22個地方工程混凝土品質,計有新竹縣、金門縣、苗栗縣、連江縣及臺中市所屬5件工程不合格,不合格率達11.36%。
他表示,地方工程及離島建設預算編列方式與中央工程一樣,但從民國95年到101年歷年施工查核結果統計,地方機關查核列甲等以上平均比率約25.3%,中央機關列甲等平均比率則為56.1%。
他說,長久以來,地方辦理工程品質因低價搶標及管理問題,比中央主辦工程品質低落,影響全國公共工程施工品質的穩定性,將進一步研擬對策加強地方工程品質。
他並說,工程產業界建議政府協助前往大陸地區發展,目前技師、工程技術顧問公司、營造業及建築師等,均已納入兩岸經濟合作架構協議(ECFA)服務貿易協議談判;日前邀請相關產業界、學術界、政府機關及海基會共同成立工程產業兩岸事務小組,結合官方及民間相關資源,協助解決工程產業赴大陸地區開展業務所遭遇問題與障礙,逐步爭取業者更多在大陸地區發展機會。
【中央社】