野柳東北方海域海底電纜疑被1艘喀麥隆籍貨輪損壞，該艘貨輪恐為中國大陸權宜輪。陸委會9日表示，該案進入司法程序，尚不確定是否有意破壞也不能排除灰色地帶侵擾可能性。

野柳東北方海域的海底電纜3日疑似遭到一艘喀麥隆籍貨輪損壞，引發各界對中國大陸權宜輪可能實施「灰色地帶」侵擾的關注。針對此案，政府已啟動司法調查，並由基隆地檢署指揮偵辦。雖然尚無明確證據顯示該貨輪有意破壞，但政府不排除相關可能性，並持續加強海域監控。

行政院與海巡署已就此案進行多次會議，並將蒐集的雷達航跡和證據送交基隆地檢署處理。涉案貨輪目前停泊於韓國釜山，台灣方面也請韓國警方協助取證。海巡署指出，該貨輪登記為喀麥隆籍，但船上7名船員均為中國籍，船東則為香港籍。根據歷史航跡的分析，尚無法確認其真正意圖，但不排除存在「灰色地帶」侵擾的可能性。

大陸委員會發言人梁文傑9日在例行記者會上表示，政府對於海底電纜遭破壞一事高度重視，相關部門已啟動應對機制，並將調查結果交由司法程序處理。他強調，事件進入調查階段，並無「反中抗中」的政治意圖，但中國權宜輪在國際間屢次引發爭議，值得警惕。

梁文傑指出，類似情況在國際上並非首次發生。例如去年11月，波羅的海周邊國家的海底電纜曾遭到破壞，瑞典與芬蘭展開大規模調查；而台灣金門與馬祖附近的海底電纜也曾多次被破壞。政府已針對此類事件制定處理流程，以因應未來可能的威脅。

對於此次事件，梁文傑解釋，海底電纜受損可能來自兩種情況，一種是非故意，例如漁船作業時的拖網可能意外觸及電纜；另一種則是故意破壞，屬於最不願見到的情況。他強調，目前並無證據顯示該貨輪為刻意行為，調查仍需時間。

另一方面，中國國台辦則反駁相關指控，稱台灣方面憑空臆想，刻意操弄「反中抗中」議題。對此，梁文傑強調，政府處理此案的立場為保障海底電纜安全，並無政治操作意圖。