石油輸出國家組織（OPEC）10日再度下調2024年全球石油需求預期，這是兩個月內第二次下修需求展望，進一步加劇了市場的擔憂情緒，引發國際油價大幅下跌。紐約商品交易所西德州中級原油（WTI）10月交割價大跌4.3％，收報每桶65.75美元，創下2021年12月以來的最低收盤價。同時，倫敦北海布倫特原油11月交割價也下挫3.69％，收於每桶69.19美元。

OPEC在最新的月報中指出，2023年全球石油需求將每日增加203萬桶，2024年則預計每日增長174萬桶，這比前次預估的每日211萬桶和178萬桶略有下調。OPEC表示，雖然需求預期下滑，但總需求量仍會達到每日1.042億桶，明年則為每日1.06億桶。然而，這些下調反映出全球石油市場的疲軟，特別是來自中國的需求減弱。

中國作為全球第二大經濟體，對石油需求的成長預期由每日70萬桶下調至每日65萬桶，OPEC表示，這與中國經濟挑戰和轉向綠能的過程有關。雖然中國經濟預計仍有良好支撐，但房地產市場的疲軟及電動車和液化天然氣（LNG）卡車的普及，可能削弱未來柴油與汽油的需求。

市場分析認為，全球石油機構對今年需求增長的預測存在較大分歧，部分原因在於對中國經濟的看法不一，此外，對全球能源轉型速度的不同預期也造成了影響。一些專家指出，OPEC的樂觀預測與其推遲增產計劃至12月的決定形成矛盾，也與油價的持續下跌相背離。

OPEC在報告中提到，全球石油庫存正迅速減少，若無法及時增產，可能在今年第四季度面臨每日300萬桶的供應短缺。然而，儘管面臨這一供應風險，OPEC仍選擇推遲增產，顯示出其對市場前景缺乏信心。這一情況與去年年底類似，當時OPEC也預測全球石油供應短缺，但隨後油價大幅下跌，最終該組織不得不實行新的減產協議。

在此背景下，油價不斷走低，市場對未來石油需求和供應的擔憂情緒進一步加劇。

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