土耳其政府日前宣布，將對來自中國的燃油及混合動力乘用車加徵40％的關稅。對此，中國商務部表示，土耳其此舉對中國產品構成歧視，嚴重違反了最惠國待遇原則，中方對此表示強烈不滿和堅決反對。

根據中國商務部網站的消息，土耳其政府在8日宣布，對從中國進口的燃油及混合動力乘用車徵收40％的額外進口關稅，這一政策將於發布30天後生效。中國商務部指出，土耳其此次針對中國進行的加徵關稅行為，是世貿組織規則所明確禁止的。

中國商務部表示，土耳其這一多變的政策不僅損害了雙方合作企業和土耳其當地消費者的利益，還加劇了中國企業對土耳其營商環境的擔憂，打擊了中國企業赴土耳其投資的信心。中方敦促土耳其立即取消這一歧視性的關稅措施，以共同推動中土經貿關係的健康發展。中國商務部強調，將採取必要措施來維護中國企業的合法權益。

土耳其政府此次公布的政策規定，對進口自中國的燃油及混合動力乘用車，每輛車的額外關稅最低為7000美元（約合新台幣22萬元）。值得注意的是，這並非土耳其首次對中國車企進行關稅調整。去年，土耳其曾對從中國進口的電動汽車徵收額外關稅，並頒布了一些關於電動汽車維護和服務的相關法規。

根據土耳其政府的聲明，此次決定對從中國進口的燃油及混合動力乘用車徵收40％的額外關稅，是總統決定的一部分。土耳其政府指出，這一政策將進一步擴大至所有來自中國的汽車，無論其動力來源為何。

土耳其汽車工業協會（OSD）主席Cengiz Eroldu此前曾表示，僅對從中國進口的電動汽車徵稅是不夠的，因為從中國進口的汽車中有78％是內燃機汽車。因此，土耳其決定擴大對中國汽車徵收關稅的範圍。

根據每經網的報導，雖然中國汽車在土耳其的銷量並不高，但增速明顯。過去三年，中國車企在土耳其市場的年銷量從521輛增長至5.97萬輛。根據中國乘用車聯合會的數據，今年前4個月，中國車企在土耳其市場的銷量累計約為2.95萬輛。