中央社台北報導，台鐵產業工會醞釀春節罷工，交通部次長王國材今天表示，台鐵企業工會已同意配合春節疏運，現在駕駛已經沒問題，至於大都為站務人員的產業工會，台鐵已有訓練替代人力。

媒體報導，台鐵員工不滿一例一休上路後，輪班制沒改善，且工時一樣長但薪水卻將變少，台鐵員工自主發起的台鐵產業工會，醞釀於春節除夕到初三依法休假4天；台鐵員工強制入會的台鐵企業工會，則指旅客權益是台鐵使命，不會在春節和連假罷工。

行政院上午舉行院會後記者會，交通部次長王國材表示，台鐵已跟企業工會談過，企業工會理解一些訴求無法快速達成，表示會全力配合疏運；至於產業工會，主要以運務和站務人員為主，台鐵會繼續溝通，並訓練替代人力因應。

王國材說，春節疏運最重要的是司機，現在駕駛人力已經沒問題，台鐵有訓練站務和運務人員替代人力。產業工會的訴求需要時間，如人力增補和營運獎金納入本俸等，台鐵也有在做，他呼籲先做好春節疏運工作。

中央社報導，台鐵產業工會今天表示，預計在今年春節（除夕至初三）發起依法休假，但台鐵調查「連續執勤24小時」的需求等因應措施，根本漠視旅客安全。

台鐵產業工會今天舉行「路局強迫加班、打壓工會，產工自立自強、抗爭到底」記者會，並號召員工遊行至總統府前抗議。

台鐵產業工會表示，今年春節（除夕至初三）將發起依法休假行動。但台鐵局各階層主管不斷施壓，恐嚇春節國定假日不出勤將作曠職處分，強制員工春節加班、打壓工會活動。

台鐵局甚至發出電報調查「連續執勤24小時」之需求，要求「車站在沒有行車人員做雙重確認的狀況下，請車長自己看號誌燈，自己發出開車指令」甚至有可能要求「無車長證的新手同仁擔任車長」。

台鐵產業工會表示，這顯示鐵路局不肯面對台鐵基層工時過長的問題，也不顧旅客性命安全。

台鐵產業工會說，台鐵局應該要確實解決問題，而非打壓解決問題的人，台鐵產業工會依法、經會員代表大會決議發起春節依法休假、拒絕國定假日加班行動，台鐵局無准駁的空間，更不能夠打壓工會活動。

台鐵產業工會指出， 請鐵路局停止強迫員工出勤、莫再打壓工會活動；請鐵路局停止用違法、影響行車安全方式調度人力；請政府監督鐵路局勿打壓工會活動，要求鐵路局儘快跟工會協商，確實改善台鐵人力工時問題。
【圖片來源：中央社】