新竹轉運站 彩色標示防誤闖

2016-10-24 11:51:00
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嶄新的新竹轉運站近來新添亮麗色彩,市府為避免行人誤闖客運車道及站區,在車道、行人跨越道等以藍、紅、綠色劃設高防滑係數鋪面,一目了然,不僅提升站區安全指數,道路穿新衣也為站區美觀加分。
中時電子報報導,嶄新的新竹轉運站近來新添亮麗「色彩」,市府為避免行人誤闖客運車道及站區,在車道、行人跨越道等以藍、紅、綠色劃設高防滑係數鋪面,一目了然,不僅提升站區安全指數,「道路穿新衣」也為站區美觀加分。
新竹轉運站的啟用成功紓解前站車潮,配合地下道落成,讓乘客及行人能在更舒適、便利環境下通往前後站;不過轉運站的客運車道卻常出現車輛或行人誤闖情形,造客運阻塞、動線混亂,追蹤肇因是站區標示不夠明確。
交通處指出,為防止行人與車輛誤闖客運車道,特別採用大面積、高防滑係數的彩色舖面與標線,客運專用添上藍色鋪面,行人穿越道則使用綠底舖面、白色枕木紋,轉運站出入口則使用紅色舖面,彩色鋪面另標註打上禁止字樣,顯眼又容易分辨。
此外,市府為避免轉運站在夜間時色彩不夠明顯,特別在「客運車道」上方加裝LED標誌牌面,夜間也能看得一清二楚。
交通處說,新竹轉運站啟用2個月來有效移轉3500輛車次;為減少車流衝突及回堵,東南街1巷及南大路218巷實施單向管制,來轉運站時應注意行車動線。
【圖片來源:中央社(新竹市政府提供)】
新竹轉運站的啟用成功紓解前站車潮,配合地下道落成,讓乘客及行人能在更舒適、便利環境下通往前後站;不過轉運站的客運車道卻常出現車輛或行人誤闖情形,造客運阻塞、動線混亂,追蹤肇因是站區標示不夠明確。
交通處指出,為防止行人與車輛誤闖客運車道,特別採用大面積、高防滑係數的彩色舖面與標線,客運專用添上藍色鋪面,行人穿越道則使用綠底舖面、白色枕木紋,轉運站出入口則使用紅色舖面,彩色鋪面另標註打上禁止字樣,顯眼又容易分辨。
此外,市府為避免轉運站在夜間時色彩不夠明顯,特別在「客運車道」上方加裝LED標誌牌面,夜間也能看得一清二楚。
交通處說,新竹轉運站啟用2個月來有效移轉3500輛車次;為減少車流衝突及回堵,東南街1巷及南大路218巷實施單向管制,來轉運站時應注意行車動線。
【圖片來源:中央社(新竹市政府提供)】
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